Екипите при срутването на моста в Балтимор продължават щателната работа по отстраняването на усукана стомана и бетон
БАЛТИМОР (АП) — Докато екипажите продължават сложната и щателна операция по отстраняване на стоманата и бетона от падналия мост Франсис Скот Кий в Балтимор, някои близо до площадката отделиха време на Великден, за да помислят за шестимата работници, за които се предполага, че са се потопили до смъртта си.
Тъй като крановете периодично се завъртаха на място и работниците измерваха и рязаха стоманата, за да се подготвят да повдигнат секции от усукана стомана , преп. Ако Уокър проведе литургия на испански в Свещеното сърце на Исус, на около 5 мили (8 километра) нагоре по река Патапско от срутването.
„Да, можем да построим отново мост, но трябва да погледнете начина, по който се третират работниците мигранти и как най-добре можем да подобрим положението им, когато идват в Съединените американски щати“, каза Уокър за мъжете, които бяха от Мексико, Гватемала, Хондурас и Ел Салвадор и кърпеха дупки.
Мостът падна рано във вторник, тъй като екипажът на товарния кораб Dali загуби мощност и контрол. Те обявиха помощ, което даде достатъчно време на полицията да спре превозните средства да се качат на моста, но не достатъчно време, за да изведе екипаж от осем работници от конструкцията.
Двама работници оцеляха, две тела бяха намерени в потопен пикап, а още четирима мъже се смятат за мъртви. Метеорологичните условия и заплетените отломки под водата направиха твърде опасно за водолазите да търсят телата им.
Всяка част от моста, извадена от водата, ще бъде повдигната на шлеп и ще бъде пренесена надолу по течението до логистиката на Tradepoint Atlantic център, където ще бъде инспектиран, каза контраадмирал на бреговата охрана Шанън Гилреат.
Всичко, което спасителните екипи правят, влияе върху това, което ще се случи след това и в крайна сметка колко време ще отнеме премахването на всички отломки и повторното отваряне на корабния канал и блокираното пристанище Балтимор, каза губернаторът на Мериленд Уес Мур.
Това може също така да промени хода на разследването на Националния съвет за безопасност на транспорта, което според Мур е важно, за да се гарантира, че това няма да се случи отново.
„Трябва да имаме отговори за случилото се. Трябва да знаем кой трябва да носи отговорност за това. И трябва да се уверим, че ги държим отговорни“, каза Мур в неделя по CNN.
Екипажът на Dali, който е дълъг колкото Айфеловата кула, остава на борда на кораба. Плавателният съд е заплетен в 3000 до 4000 тона отломки. Повечето от контейнерите му остават непокътнати, но няколко бяха разкъсани или съборени от падащите отломки.
Dali се управлява от Synergy Marine Group и е собственост на Grace Ocean Private Ltd. Датският корабен гигант Maersk начерта Dali , който беше на път да излезе от пристанището, когато се удари в носещата колона на моста.
Наред с разчистването на корабния канал, за да отвори отново пристанището, служителите се опитват да разберат как да възстановят основния мост, който беше завършен през 1977 г. и пренасяше Interstate 695 около югоизточния Балтимор и беше жизненоважна връзка с вековната морска култура на града.
Изграждането на оригиналния мост отне пет години. Администрацията на президента Джо Байдън обеща да плати пълните разходи за възстановяване, а държавните и федералните транспортни служители казаха, че ще работят възможно най-бързо.
Но точно колко време ще отнеме новият мост не може да се разбере сега. Инженерите не са успели да оценят състоянието на рампите и по-малките мостове, водещи до срутената конструкция, за да получат пълния обхват на това, което трябва да се направи.
Очаква се Конгресът да обмисли пакети с помощ, за да помогне на хората, които губят работа или бизнес поради продължителното затваряне на пристанището на Балтимор. Пристанището обработва повече автомобили и селскостопанско оборудване от всяко друго съоръжение в САЩ.
„Това има значение за хората в селските райони на Северна Каролина, Канзас и Айова. Това има значение за световната икономика. И не трябва да е нещо, което има нещо или някакъв разговор около партито. Говорим за американска трагедия на американски град,” каза кметът на Балтимор Брандън Скот пред „Face the Nation” на CBS в неделя.
В понеделник Администрацията за малък бизнес ще отвори център в Дъндолк, Мериленд, да помогнем на малките предприятия да получат заеми, за да им помогнем със загубите, причинени от прекъсването на срутването на моста.
Работниците не бяха енориаши в Светото сърце на Исус, чиито пейки бяха пълни в неделя за литургия. Но неговият пастор, Уокър, протегна ръка към семействата, защото, както каза, латиноамериканската общност в Балтимор е многобройна, но тясно свързана.
Той каза, че те са добри хора, работещи не само за семействата си в САЩ. , но и за роднини в страните, от които са дошли.
Уокър се надява, че техните истории насърчават хората да приемат работниците мигранти, които искат да подобрят живота си и да развият своите общности.
„Трябва да бъдем мостове един за друг дори в тези най-трудни ситуации . Животът ни трябва да бъде малки мостове на милостта на надеждата за сплотеност и изграждане на общности“, каза Уокър.
___
Колинс съобщи от Колумбия, Южна Каролина. Сценаристите на Associated Press Сара Бръмфийлд във Вашингтон, окръг Колумбия; Кристин М. Хол в Нешвил, Тенеси; Адриан Сайнц в Мемфис, Тенеси; и Лиза Бауман в Белингам, Вашингтон, допринесоха.
